人生就是博

       固体润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上 开出大小适当,排列有序的空穴,然后在孔穴中嵌入具有DuTe自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25%-35%)而制成的自润滑轴承。
      下面谈谈几种镶嵌式固体润滑轴承的性能：
      1
、 JDB-1镶嵌式固体润滑轴承，是在高力黄铜的基体上
，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦

，形成油、粉末并存润滑的优异条件

，既保护轴不磨损

，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于治金连铸机，列车支架
、轧钢设备、矿山机械、船舶
、气轮机等高温
、高载、低速重载等场合使用
。
      2
、 JDB-2青铜镶嵌式固体润滑轴承
，是以6-6青铜为基体
，嵌入石墨和MoS2为固体润滑剂的一种固体润滑产品。由于6-6-3青铜密度比高力黄铜高，所以在高温低载的场合，体现十分耐磨，目前已应用于壁炉门、烘炉滚道、橡胶机械
、轻工机械、机床工业等低载
、高温、中速的场合
。
      3
、 JDB-3钢板镶嵌式固体润滑轴承，是在钢套的基体内
，整体烧结锡青铜粉后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品
，除具有JDB-2的功能外
，还能节省成本
，提高抗压强度
。它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于治金机械、建筑机械和输油机械中等不可以加油的领域
。